Mua xe nâng Nhật cũ: 9 điểm cần kiểm tra trước khi mua

[Xe Nâng 7777]

Mua xe nâng Nhật cũ cần kiểm tra kỹ động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực, mast, càng nâng, bánh xe, bình điện và khả năng vận hành thực tế. Kiểm tra đúng các bộ phận quan trọng giúp đánh giá tình trạng xe và hạn chế chi phí sửa chữa sau khi mua.

I. Mua xe nâng Nhật cũ cần kiểm tra những gì?​

Khi mua xe nâng Nhật cũ, nên kiểm tra toàn bộ hệ thống từ động cơ, truyền động, thủy lực đến mast, càng nâng và hệ thống điện. Không nên chỉ nhìn vào ngoại hình hoặc số giờ hoạt động trên đồng hồ.

Một quy trình kiểm tra xe nâng nên bao gồm cả kiểm tra khi xe tắt máy và chạy thử thực tế. Các hạng mục như rò rỉ dầu, bánh xe, càng nâng, mast, dây xích, hệ thống thủy lực, phanh, lái và các thiết bị an toàn đều cần được xem xét.

II. 9 bộ phận cần kiểm tra khi mua xe nâng Nhật cũ​

1. Động cơ​

Với xe nâng Nhật cũ chạy dầu, động cơ là bộ phận cần kiểm tra đầu tiên.

Khi khởi động, chú ý tiếng máy, độ rung, khả năng lên ga và tình trạng khói xả. Kiểm tra thêm dầu động cơ, nước làm mát, dây curoa, ống dẫn và dấu hiệu rò rỉ.

Một chiếc xe có động cơ hoạt động ổn định, khởi động tốt và không có dấu hiệu bất thường sẽ thuận lợi hơn trong quá trình sử dụng lâu dài.

2. Hộp số và khả năng di chuyển​

Chạy thử xe ở cả số tiến và số lùi, kiểm tra khả năng tăng tốc, chuyển hướng và phản hồi khi thay đổi chiều di chuyển.

Nếu xe có hiện tượng giật mạnh, phát ra tiếng động bất thường hoặc chuyển số không ổn định, nên yêu cầu kiểm tra kỹ hệ thống truyền động trước khi quyết định mua.

3. Hệ thống thủy lực​

Hệ thống thủy lực quyết định trực tiếp đến khả năng nâng, hạ và nghiêng hàng.

Cần kiểm tra:

• Bơm thủy lực.
• Ty ben.
• Phớt ben.
• Ống dầu.
• Van chia dầu.
• Mức và tình trạng dầu thủy lực.
• Các vị trí có dấu hiệu rò rỉ.

OSHA cũng đưa rò rỉ, xi-lanh thủy lực, ống thủy lực và cụm mast vào các hạng mục cần kiểm tra trước khi đưa xe vào sử dụng.

4. Mast và xích nâng​

Mast xe nâng cần được kiểm tra xem có bị cong, nứt, biến dạng hoặc có dấu hiệu sửa chữa bất thường hay không.

Quan sát các con lăn, ray nâng và xích nâng. Khi vận hành thử, càng cần di chuyển ổn định, không bị giật hoặc phát ra tiếng động bất thường.

Không nên đưa tay vào khu vực mast hoặc xích khi kiểm tra; việc kiểm tra nên thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất và bởi người có chuyên môn.

5. Càng nâng​

Càng nâng chịu trực tiếp tải trọng của hàng hóa nên đây là bộ phận đặc biệt quan trọng.

Kiểm tra càng có bị:

• Cong hoặc biến dạng.
• Nứt.
• Mòn nhiều ở phần gót càng.
• Chênh lệch chiều cao hai đầu càng.
• Khóa càng hoạt động không đúng.

OSHA liệt kê các dấu hiệu như nứt, cong, mòn hoặc khóa định vị không hoạt động là những vấn đề cần được xử lý trước khi sử dụng xe.

6. Bánh xe​

Bánh xe ảnh hưởng đến khả năng di chuyển và độ ổn định của xe.

Kiểm tra độ mòn, vết nứt, cao su bị bong hoặc biến dạng. Với xe sử dụng bánh PU, cần kiểm tra tình trạng bề mặt bánh và độ mòn. Với xe bánh hơi, cần kiểm tra thêm áp suất và tình trạng lốp.

OSHA cũng đưa tình trạng và áp suất lốp vào danh sách kiểm tra xe nâng.

7. Bình điện đối với xe nâng điện​

Nếu mua xe nâng điện Nhật cũ, cần kiểm tra kỹ bình điện vì đây có thể là một trong những bộ phận ảnh hưởng lớn đến thời gian vận hành.

Nên kiểm tra:

• Điện áp bình.
• Khả năng giữ điện.
• Thời gian sử dụng sau khi sạc.
• Tình trạng các đầu cực.
• Dây cáp và đầu nối.
• Bộ sạc.
• Với bình chì-axit: tình trạng dung dịch điện phân.

Các checklist kiểm tra xe nâng điện cũng bao gồm bình điện, dây cáp, đầu nối, mức điện phân và bộ phận giữ bình.

8. Hệ thống phanh, lái và thiết bị an toàn​

Chạy thử để kiểm tra tay lái, phanh chân, phanh đỗ, còi, đèn và các thiết bị cảnh báo.

Kiểm tra dây an toàn, ghế ngồi, khung bảo vệ phía trên và các tem thông số. Đây là những hạng mục thường có trong quy trình kiểm tra xe nâng trước khi vận hành.

9. Đồng hồ giờ và thông tin xe​

Kiểm tra hour meter, số serial, model và bảng thông số của xe.

Không nên chỉ dựa vào số giờ hiển thị để đánh giá xe còn tốt hay không. Cần kết hợp số giờ với tình trạng động cơ, mast, càng nâng, bánh xe, thủy lực và lịch sử bảo dưỡng nếu có.

III. Chạy thử xe nâng Nhật cũ trước khi mua​

Sau khi kiểm tra ngoại quan, nên chạy thử xe ở điều kiện phù hợp để đánh giá khả năng vận hành.

Có thể kiểm tra khả năng tiến – lùi, đánh lái, phanh, nâng – hạ càng và nghiêng mast. Đồng thời chú ý tiếng động, rung động hoặc hiện tượng rò rỉ bất thường.

Việc kiểm tra vận hành thực tế rất quan trọng vì một số vấn đề không thể nhận biết chỉ bằng cách quan sát bên ngoài. OSHA cũng tách riêng kiểm tra trước khi khởi động và kiểm tra vận hành, trong đó bao gồm lái, phanh, tiến/lùi, nâng/hạ, nghiêng và các thiết bị điều khiển.

IV. Có nên mua xe nâng Nhật cũ không?​

Xe nâng Nhật cũ có thể là lựa chọn phù hợp nếu tình trạng kỹ thuật đáp ứng nhu cầu sử dụng và được kiểm tra đầy đủ trước khi mua.

Thay vì chỉ quan tâm xe Toyota, Komatsu, TCM hay Mitsubishi nào rẻ hơn, nên xem xét đồng thời tải trọng, chiều cao nâng, môi trường làm việc, tình trạng kỹ thuật và khả năng cung cấp phụ tùng sau này.

Đặc biệt, nếu mua xe đã qua sử dụng, nên ưu tiên đơn vị có thông tin rõ ràng về model, serial, tình trạng xe và chính sách hỗ trợ sau bán hàng.

V. Mua xe nâng Nhật cũ đã kiểm tra kỹ ở đâu?​

Xe Nâng 7777 chuyên cung cấp xe nâng Nhật cũ như Toyota, Komatsu, TCM, Mitsubishi... với nhiều mức tải trọng và cấu hình. Ngoài xe nâng, đơn vị còn cung cấp phụ tùng, bình điện và dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa.

Khi cần tìm xe, khách hàng nên cung cấp tải trọng hàng, chiều cao nâng, môi trường làm việc và thời gian sử dụng mỗi ngày để được tư vấn model phù hợp.

Xe Nâng 7777 – Xe nâng Nhật Bản và phụ tùng xe nâng

CÔNG TY TNHH SX TM DV XE NÂNG 7777
Đi đầu trong lĩnh vực phân phối xe nâng Nhật Bản với đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp, tận tâm và nhanh chóng.
Hotline: 096 732 7777 - 097 884 9988
Email: xenang@xenang7777.com
Visit us:
746 Lê Đức Anh, Phường Bình Tân, TP.HCM
736-738 Lê Đức Anh, Phường Bình Tân, TP.HCM