Rủi ro nào khi mua phải lốp xe nâng Nexen

[xenanghiepphat]

Có những rủi ro nào khi mua phải lốp xe nâng Nexen tồn kho lâu năm?​

Lốp xe nâng Nexen tồn kho lâu năm có thể giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mua ban đầu nếu được bán với mức giá thấp. Tuy nhiên, lốp tồn kho lâu không đồng nghĩa với lốp mới có chất lượng hoàn toàn như sản phẩm vừa xuất xưởng. Cao su và các thành phần cấu tạo lốp vẫn có thể chịu tác động của thời gian, nhiệt độ, ánh sáng, độ ẩm và điều kiện bảo quản. Đối với lốp xe nâng, vấn đề này càng đáng quan tâm vì sản phẩm phải chịu tải trọng lớn và hoạt động liên tục trong môi trường công nghiệp.

Đặc biệt, Nexen Industrial Tire nêu rõ rằng thời điểm sản xuất, điều kiện bảo quản, tình trạng lốp và môi trường vận hành đều được xem xét khi xử lý vấn đề chất lượng; sản phẩm có thời điểm sản xuất từ 2 năm trở lên nằm trong nhóm ngoại lệ của quy trình bồi thường chất lượng đối với lốp đặc công nghiệp.

Lốp xe nâng Nexen tồn kho lâu năm là gì?​

Vỏ xe nâng Nexen tồn kho lâu năm là sản phẩm đã được sản xuất trong thời gian dài nhưng chưa được đưa vào sử dụng hoặc chưa được bán cho người dùng cuối. Do đó, doanh nghiệp không nên chỉ dựa vào trạng thái "lốp mới" để đánh giá chất lượng.

Ngày sản xuất và điều kiện lưu kho có ý nghĩa quan trọng. Một chiếc lốp được bảo quản trong kho kín, tránh ánh nắng, nhiệt độ cao và hóa chất có thể duy trì tình trạng tốt hơn nhiều so với một chiếc lốp cùng tuổi nhưng được đặt ngoài trời hoặc trong môi trường nóng ẩm.

Nexen cũng yêu cầu quá trình đánh giá chất lượng lốp công nghiệp phải xem xét nhiều yếu tố như thời điểm sản xuất (LOT), tình trạng ngoại hình, điều kiện mặt nền, thời gian làm việc, kiểu vận hành và tình trạng xe.

Vì vậy, doanh nghiệp nên xem xét tuổi lốp + điều kiện bảo quản + tình trạng thực tế thay vì chỉ xem năm sản xuất.

Rủi ro 1: Cao su có thể bị lão hóa theo thời gian​

Cao su lốp có thể bị lão hóa theo thời gian ngay cả khi sản phẩm chưa được đưa vào vận hành. Nhiệt độ cao, tia UV, ozone và điều kiện môi trường có thể thúc đẩy quá trình suy giảm vật liệu.

Lốp được bảo quản tốt có thể duy trì chất lượng lâu hơn, nhưng doanh nghiệp vẫn cần kiểm tra tuổi sản phẩm trước khi mua. Các hướng dẫn về bảo quản lốp cũng nhấn mạnh việc hạn chế ánh nắng trực tiếp, nhiệt và các yếu tố môi trường vì đây là những yếu tố ảnh hưởng đến quá trình lão hóa cao su.

• Nhiệt độ cao thúc đẩy quá trình lão hóa cao su khi lốp phải nằm lâu trong kho nóng.
• Tia cực tím làm tăng nguy cơ suy giảm vật liệu khi lốp được bảo quản ngoài trời hoặc gần khu vực có ánh nắng trực tiếp.
• Ozone có thể thúc đẩy hiện tượng nứt bề mặt khi lốp tiếp xúc lâu với môi trường không phù hợp.
• Điều kiện bảo quản kém làm giảm độ tin cậy của lốp dù sản phẩm chưa từng được lắp lên xe.

Đây là lý do doanh nghiệp không nên đánh đồng "chưa sử dụng" với "không bị ảnh hưởng bởi tuổi sản phẩm".

Rủi ro 2: Lốp có thể xuất hiện vết nứt do lão hóa​

Lốp tồn kho lâu năm có nguy cơ xuất hiện các dấu hiệu nứt bề mặt nếu quá trình bảo quản không được kiểm soát tốt. Những vết nứt nhỏ có thể xuất hiện ở hông lốp, vùng vai hoặc các khu vực chịu tác động của môi trường.

Lốp xe nâng Nexen chính hãng Việt Nam nêu trong chính sách bảo hành rằng các trường hợp nứt do ozone hoặc thời tiết sau 4 năm kể từ ngày sản xuất thuộc nhóm không được bảo hành trong chính sách được công bố.

Do đó, khi mua lốp tồn kho, doanh nghiệp nên kiểm tra kỹ:

• Hông lốp cần được kiểm tra các đường nứt nhỏ vì khu vực này thường chịu biến dạng khi xe vận hành.
• Bề mặt gai cần được kiểm tra dấu hiệu chai cứng vì cao su thay đổi theo thời gian có thể ảnh hưởng đến khả năng làm việc.
• Khu vực chân lốp cần được kiểm tra tình trạng cao su vì đây là vị trí tiếp xúc trực tiếp với mâm hoặc hệ thống lắp đặt.
• Các mép và rãnh cần được kiểm tra bất thường vì vết nứt hoặc biến dạng có thể phát triển trong quá trình sử dụng.

Nếu phát hiện các dấu hiệu lão hóa rõ rệt, doanh nghiệp không nên chỉ dựa vào mức chiết khấu để quyết định mua.