Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!

Xe Nâng 7777

Thành Viên
Tham gia
1/11/25
Bài viết
78
Mặc dù sử dụng động cơ điện để di chuyển, xe nâng điện vẫn dựa vào hệ thống thủy lực để thực hiện chức năng nâng hạ và nghiêng khung. Hệ thống này bao gồm Bơm Thủy lực được dẫn động bằng motor điện và các Xi-lanh nâng hạ lớn. Việc duy trì hệ thống này cùng với các bộ phận cơ khí như càng nângxích tải là cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn và tối ưu chi phí vận hành xe nâng.

1. Vai Trò Của Hệ Thống Thủy Lực Điện​

Khác biệt chính là xe nâng điện sử dụng motor điện để kích hoạt bơm thủy lực, giúp vận hành êm ái và hiệu quả năng lượng hơn so với xe nâng dầu.
  • Bơm Thủy lực Điện: Motor điện chỉ chạy khi người vận hành thực hiện thao tác nâng hạ, không chạy liên tục như bơm thủy lực trên xe nâng dầu. Điều này giúp tiết kiệm điện năng từ ắc quy xe nâng và giảm tiếng ồn.
  • Độ Chính xác: Hệ thống điều khiển điện tử cho phép điều chỉnh áp suất dầu thủy lực chính xác, giúp thao tác nâng hạ (đặc biệt là xe nâng điện 2.5 tấn, 3 tấn) mượt mà và an toàn hơn khi đặt hàng lên cao.
  • Dầu Thủy lực: Cần sử dụng dầu thủy lực chuyên dụng, đảm bảo độ nhớt phù hợp với điều kiện nhiệt độ kho bãi. Dầu bẩn sẽ làm hỏng các van thủy lực và bơm.
Xe Nâng Điện Đứng Lái (Reach Truck)

Xe Nâng Điện Đứng Lái (Reach Truck)

2. Kiểm Tra và Bảo Trì Xích Tải và Càng Nâng​

Càng nângxích tải là các bộ phận chịu tải trọng trực tiếp và cần được kiểm tra hàng ngày trong quy trình bảo trì xe nâng điện cơ bản:

Bảo dưỡng Xích Tải (Lifting Chains):
  • Bôi trơn: Xích tải phải được bôi trơn bằng dầu/mỡ chuyên dụng định kỳ. Xích khô sẽ mòn nhanh hơn, dễ bị gỉ sét và giảm tuổi thọ, gây mất an toàn đột ngột.
  • Kiểm tra Độ căng: Xích cần có độ căng đồng đều và phù hợp (không quá trùng, không quá căng).
  • Kiểm tra Mắt xích: Tìm kiếm các dấu hiệu gỉ sét, nứt hoặc biến dạng ở các mắt xích và chốt nối.
Kiểm tra Càng Nâng (Forks):
  • Độ mòn: Sử dụng thước cặp để kiểm tra độ dày của càng nâng, đặc biệt là ở góc cong. Nếu càng mòn quá 10% so với độ dày ban đầu, cần thay thế để tránh gãy càng khi mang tải nặng.
  • Độ biến dạng: Kiểm tra xem càng nâng có bị cong hoặc nứt không. Không được tự ý hàn hoặc uốn nắn lại càng nâng đã bị biến dạng.
Xe nâng điện

Xe nâng điện

3. Quy Trình Sửa Chữa Thủy Lực Đơn Giản​

Khi xe nâng điện gặp lỗi nâng yếu hoặc tụt càng, nguyên nhân phổ biến thường là rò rỉ dầu thủy lực:
  1. Kiểm tra Rò rỉ: Xác định vị trí rò rỉ tại các gioăng phớt của xi-lanh hoặc các ống dẫn (hose) thủy lực.
  2. Bổ sung Dầu: Đảm bảo mức dầu thủy lực trong bình chứa luôn đủ.
  3. Liên hệ Kỹ thuật: Các lỗi liên quan đến bơm, van hoặc gioăng phớt cần được xử lý bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp để thay thế phụ tùng xe nâng điện chính hãng.
Kết luận: Hệ thống thủy lực và cơ khí nâng hạ của xe nâng điện đòi hỏi sự kiểm tra thường xuyên và bảo trì cẩn thận. Chú trọng vào việc bôi trơn xích tải và kiểm tra độ mòn càng nâng sẽ giúp doanh nghiệp duy trì hiệu suất an toàn, kéo dài tuổi thọ thiết bị và tối ưu chi phí vận hành xe nâng.

Xe nâng 7777 - Chuyên cung cấp dịch vụ bảo trì xích tải, càng nâng và hệ thống thủy lực cho xe nâng điện Nhật Bản.

Xe nâng 7777 - Chuyên bán và cho thuê xe nâng chất lượng

Xe nâng 7777 - Chuyên bán và cho thuê xe nâng hàng Nhật chất lượng

Đây là lý do nhiều doanh nghiệp startup, kho mới mở hoặc xưởng sản xuất vừa và nhỏ đều ưu tiên xe nâng hàng Nhật cũ thay vì mua xe mới hoàn toàn.

CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777

Hotline: 096.732.7777 – 097.884.9988
Email: [email protected]
Website: xenang7777.com | xenanghangnhat.com
Văn phòng: 746 Quốc Lộ 1A, Bình Tân, TP.HCM
Showroom: 736–738 Quốc Lộ 1A, Bình Tân, TP.HCM
 

Hổ Trợ Cài Đặt Phần Mềm Máy Tính Online

Danh sách các Website diễn đàn rao vặt

Back
Top